高速ETC的这块蛋糕要不要吃一下( 二 )

首先从大数据上看有数据显示 , 目前国内的汽车保有量为2.4亿 , 除去已经安装ETC的8000万车辆 , 而现在要求在2019年底用户数量突破1.8亿 。 那么也就是说在未安装ETC的1.6亿辆中还有至少1亿的推广量 。 宏观数据上来看是非常乐观的 , 但现在的竞争也是不容小嘘 。

现在网上的一些羊毛圈任务群看到办理ETC的任务书 , 由最开始的三四十一单到现在的七八十一单 , 更有甚者能够达到百元一单 , 意识到这也许是个能够小赚一笔的机会 , 有心的人完全可以去尝试尝试 , 个人感觉一天能赚个千儿八百不是什么大问题 , 那么怎么去操作呢 , 这里有一个简单的方法 , 实操性具体如何目前不得而知 , 毕竟自身未曾实践 , 理论上感觉可行性比较高 。

既然一单的佣金能达到百儿八十 , 何不直接拿出来三五十去做激励补贴呢 , 大环境下有各级银行机构在大力宣传 , 而我们就可以借势而行了 , 做一个奖励政策 , 简单粗暴 , 谁在我这里办理个ETC就直接给予现金或者某件礼品的激励 , 可以打印传单发放 , 加入一些本地生活群去发广告 , 以及找一些店面合作等等诸多推广方案 。 偌大个城市 , 一天推广十几二十部汽车个人感觉应该不是很难 , 而且这类项目的结算周期很快 , 只要渠道对接的合适 , 高佣且当日结算 , 这样解决了垫付以及利润当天结算 , 比一些其他的推广拉新项目觉得要实际的多 。

推荐阅读