2020年，没有京牌的外地车将何去何从( 二 )_有一个关于各地交通情况的段子

一纸限令，将给持“进京证”的外地车主们开车上班的生活带来极大的影响。

其实在这之前，对于外地车进京也有很多限行规定。如：非本市的载客汽车，如需进入六环路（不含）以内的道路行驶，外地车主须办理进京证。对于持有进京证的非本市进京载客汽车，工作日上午7时至9时，晚上17时至20时，禁止在五环路(含)以内道路行驶等等。由此可以看出，北京对于外地车限行的要求是非常严格的。

毫无疑问，新政实施后，北京市的交通压力会得到极大的缓解，道路资源也将得到巨大的释放。但限行和摇号的硬性规定，让外地车主们不得不另辟蹊径，寻找出路，皮卡车开始逐渐出现在了人们的视野里。

虽然北京市对皮卡限行的政策比较复杂，但除了限行的区域外，那些不限行的区域是真的实现了“一辆皮卡在我手，想去哪儿都可以”的自由。

在很多人传统的老观念里，皮卡的印象就跟货车一样。但现在的皮卡，不管是外形还是内在配置都紧跟时尚与潮流，这一点在上汽大通T60身上诠释得非常完美。作为兼具家用车和商用车双重特性的皮卡，既是全家人出行游玩的首选，也能用于搬家等实际生活情况。

2020年，没有京牌的外地车将何去何从( 二 )