蔚来CEO李斌:补贴退坡后面临淘汰赛 减员是为提升运营效果( 二 )

7月新车交付量减少受多重因素影响

蔚来CEO李斌:补贴退坡后面临淘汰赛 减员是为提升运营效果

今年6月,质量发展局官网公布信息,蔚来汽车召回部分搭载2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。

近期,蔚来汽车公布2019年7月的交付数据,当月蔚来共完成交付837辆新车,其中ES6共673辆,ES8只有164辆。

对此,李斌说,今年6月18号ES 6交付,7月份交付量受各种因素的影响,特别是电池召回,在一个月时间里完成了4800多量早期ES8的召回,从6月27号开始蔚来发布召回的信息到7月20号,完成了全部工作。

开线下聚会没那么烧钱

据李斌结算,蔚来汽车有很多独特的保障体系,在一些充电桩没有办法安装的地方,有烧柴油移动充电车去保障服务,有一些媒体有一些会拿这些算蔚来的电耗油耗。

“2亿多公里里用我们这种保障型的移动充电车服务的比例大概不到千分之五,大家经常是以偏概全,拿一个点去否定整个的行业,我觉得这其实对整个电动汽车行业来讲是不公平的。”

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