智能交通2.0:认车识脸给道路装大脑黑科技护航安全( 六 )_：智能交通“2.0”给道路装上“大脑”

“一站式”“全链条”无疑是未来出行服务的转变方向。公安部交通管理科学研究所研究员邱红桐认为，出行新需求可以从管理者、服务者、出行者三方面来阐述。管理者能够利用大数据工具对出行服务进行正确引导，更好对新业态进行监管；服务者具备提供预约化、定制化服务的能力；出行者则能够更好地适应并享受出行方式的不断变化。

数据开放、政策引导、技术支撑、监管有效。实现未来智慧出行的目标过程中，还有几处关键问题尚待解决。刘振飞表示，未来，“智能+”出行还将在自动化、电动化、网联化、共享化四方面深入推进，深化企业间合作，在基础应用上深入创新。

“始于出行，融于生活”，平台智能升级的过程也是开放资源共享、数据打通融合的过程。只有努力走出“数据孤岛”，才能让数字红利更好惠及每个人。（采访人员孙亚慧）

责任编辑：赵慧芳