中国新能源汽车评价规程正式发布，首批评价结果今年12月出炉( 四 )_：中国新能源汽车评价规程正式发布

电动汽车由于其特殊的安全要求，其防水性能在设计中会高于传统汽车。但测试发现，部分车型防水涉水能力依然有所欠缺，有两款车型在涉水试验后都出现了车内明显积水，其中有一款车型甚至出现了严重故障导致无法正常行驶。

为模拟消费者在车辆馈电后继续行驶寻找充电桩并快速充电的场景，评价规程中设置了电池过度放电测试，以了解车辆过度放电后的特性和安全性。研究发现，4款车型均有过度放电保护的应对策略，车辆对此项滥用情况表现良好，但是如持续报警提示、馈电后无法行驶、充电跳枪和充电限制功率、无法显示电量或里程等问题可能会让消费者存在较差的体验。

此外，通过大数据体验发现，电池能量衰退指标有待提升，4款车辆成绩均不超80分。

上游新闻·重庆商报采访人员严薇