5G如何成为百度自动驾驶的最大变量(13)_者则撑起了车企们的另一重想象空间。风

这意味着，5G 释放的自动驾驶发展潜力，带来的是一场全行业、全社会的深刻变革，不再可能以消费互联网打造 C 端产品的思路实现“一招鲜吃遍天”。

零部件供应商、整车制造厂、解决方案提供商、服务运营商等都将在链条中扮演重要角色，类似我上文打的比方：整车制造厂的角色将转型为“智能手机厂商”，另一个重要则是 OS。

以目前来看，谷歌Waymo 与百度Apollo 正好代表了类似 iOS 和 Android 的两种模式。前者完全封闭，不仅自主运营共享无人车，甚至自研全套传感系统。

而后者只专注 AI、自动驾驶、高精地图等擅长的关键环节，并通过百度大脑的 AI 基础技术能力、百度地图的空间大数据、小度车载OS、百度App 等产品提供支持，通过平台整合产业链赋能给车企成为“送水人”。

如上文所说，5G 将加速自动驾驶的到来，这意味着技术储备与商业化能力成为关键。尽管 Waymo 起步更早，但百度在研发与落地两方面却有着更快的发展速度：

以百度 AI 开发者大会 2019 披露的数据为例，百度自动驾驶进程已经处于世界领先地位：

5G如何成为百度自动驾驶的最大变量(13)