台风天请假算旷工涉违法 外卖小哥不要再用生命送餐( 三 )
“我们每天上班前都要开会进行安全教育,要戴头盔、要遵守交通规则,什么都讲,但是没人跟我说怎么跑啊!”王宇说,自己第一次被交警抓到是因为在路上逆向行驶,但是那条路的确逆行方便些。他事后才听同事说起上海交警现在已经在严管非机动车和行人交通违法,外卖行业更是“重中之重”:“规矩是自己摸索出来的,现在要是不小心违法被抓到了,啥也不说,赶紧交钱认罚,不要耽误时间。”
眼见前面红灯,王宇主动停下车,顺手摸出手机。一条微信还没看完,红灯变绿,他一手拿手机一手扶把手,摇摇晃晃继续前行:“虽然不一定每个人都被交警处罚过,但干我们这行说没闯过红灯,绝对是骗人的。”
来自上海公安交警部门发布的数据:今年上半年,上海涉及快递、外卖行业的道路交通事故共325起,已造成5人死亡、324人受伤。交警分析其中原因,称“部分外卖快递骑手法律意识淡薄,而他们绝大部分都使用速度较快的电动自行车。”
“破坏规则”是必然选择?
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