新老车企围坐，李斌“花式躺枪”( 十 )_：新老车企围坐

李斌：其实很多汽车公司都破过产，所以不管是老公司还是新公司，距离成功或者失败的时间都只有一天。

付继仁：最后一个问题问一下李谦，从产品来讲，我们站内对华人运通汽车的上市有很多的提问，当然也是两极化的，说这个车没有钥匙，在极端情况下识别不出来人脸。还有说很酷，这个车都是屏幕，但是如果副驾驶出了车祸安全气囊能不能弹出来？以及说虽然有1000个LED的光源，可以停在马路上投射出来一个人行横道，要磕碰一下我还不得破产，您怎么看？

李谦：为什么那么多屏？为什么要有那么多的LED的显示？不是简单的追求一个炫酷，而是要为坐在车里的每一个人提供足够好的交互能力，让他有一个独立的空间显示我自己的诉求，那你就需要在驾驶员这一侧有足够的操控的空间，在副驾驶这一侧也要有足够的一个操控的空间，他们最好是独立隔开的，这个是我们部署了这么多屏幕的原因。

至于说安全气囊，这个肯定是可以弹开的，我个做了十几年的汽车了，这是最基础的一个技术点，无论我部署多大的屏，安全气囊正确弹出是肯定不会忽略的。至于外面的交互，我们还要对外面的环境和交通的其他参与者提供一定的支持和帮助，我们外面大量的显示系统能够给交通参与者和其他的车辆、行人提供帮助。