调查 | 机票代理巨头腾邦国际资金链断裂危局：航协“封杀”、票代追债( 三 )_：调查|机票代理巨头腾邦国际资金链断

腾邦国际总部

彼时，腾邦国际航空客运销售代理业务收入占营业收入的比重仍超过98%，而且随着互联网的普及，航空公司直销比例日益提升，航空公司不断下调机票代理商的佣金，这些改变则压缩着票代的盈利空间。

一位2013年就开始做腾邦国际加盟代理商的王小姐（化名）回忆说：“刚开始做机票代理的时候，真的很爽，一张两千多元的机票，能拿到几百块钱的佣金。现在，一张只有25块钱。”据王小姐介绍，2013年之前，机票代理的佣金为“3+X”个百分点，竞争越激烈的航线，X的数值越高，佣金返点也就越高。但2014年之后，航空公司不断下调佣金返点，最后甚至直接取消百分比，按照一张票二三十块的固定佣金给。

因此，上市后的腾邦国际，为了实现业绩增长，“马不停蹄”地收购了几家在线旅游平台，并以自有资金跨界金融领域。在票代业务和商旅业务的基础上，补上了在线旅游、金融服务业务板块，腾邦国际的商业版图随之日渐庞大。