布局未来15年，推进西部大开发 “西部陆海新通道”改写城市新格局( 四 )_：布局未来15年

不仅如此，西部地区还初步形成至中南半岛的跨境公路班车和国际铁路联运等物流组织模式，特别是随着北部湾港口设施条件的持续改善，航线网络不断拓展，为促进西部地区经济发展、外贸增长和产业转型升级打下了坚实基础。

提高竞争力

此次《规划》明确了西部陆海新通道的战略定位，对于中西部一些城市来说，是重大利好。

按照《规划》，新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，未来将形成通道引领、枢纽支撑、衔接高效、辐射带动的区域发展新格局。

在枢纽建设方面，重庆定位于着力打造国际性综合交通枢纽，将充分发挥“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势，建设通道物流和运营组织中心；成都则定位于国家重要商贸物流中心，强调要增强对通道发展的引领带动作用。

按照《规划》要求，将加快推进铁路建设，打造重庆、成都至北部湾出海口大能力铁路运输通道，实施一批干线铁路扩能改造项目，畅通“卡脖子”路段，形成合理分工、相互补充的铁路运输网络。

布局未来15年，推进西部大开发 “西部陆海新通道”改写城市新格局( 四 )