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文 | 咸运祯

编辑 | 张嫣

“本次减员是为了优化、提升运营效果，更为了迎接车市寒冬储蓄资本。”8月16日，蔚来创始人兼董事长李斌在“2019新能源消费论坛”上首次正式回应裁员传闻，称过去蔚来员工已接近一万人。

根据李斌透露的最新交付数据，截至今年7月底，蔚来汽车已交付约1.86万辆ES8和1073辆ES6。

最近蔚来并不太平。

除了裁员，蔚来软件发展（中国）副总裁庄莉以及公司联合创始人兼执行副总裁郑显也相继离职。产品方面，6月27日，因使用的动力电池包存在安全隐患，蔚来向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共计召回ES8电动汽车4803辆。

负面消息接踵而来，蔚来如何应对？“大环境”不给力

2019年以来，中国的汽车市场遭遇持续下滑，形势每况愈下。不得不说，这样的大环境并不友好，众多新能源车企纷纷陷入危机，蔚来也受车市寒冬的影响。

李斌回应蔚来裁员: 准备过冬