致敬生命的逆行者——舍生忘死成昆人 无悔选择守初心( 二 )
作为一条典型的山区铁路,成昆铁路沿线山高坡陡、水深流急,地质构造极为复杂,是全国自然灾害最严重的山区铁路之一。成昆铁路跨越大凉山区,蜿蜒出没于峡谷之间,横穿南北径向构造带和南北向地震带,断裂等各种灾害性地质问题极其发育,全线有500多公里位于地震烈度7到9度的地震区,并且沿线不良地质现象种类繁多,滑坡、崩塌、泥石流等灾害频发,地质灾害隐患点位分布之高,世界罕见。
千磨万击还坚劲,铁路人在守护成昆铁路的奋战中愈难愈上,愈上愈勇。每一年,成昆铁路都要面临自然灾害的严重威胁,在一次次与灾难的正面交锋中,铁路人迎难而上,让成昆铁路一次次化险为夷,成昆精神也在年复一年的考验中历久弥坚。
灾害抢险救援现场。(中铁成都局供图)
而这一次,灾情异常严峻。7月下旬以来,甘洛强降雨不断,7月25日至8月15日,短短21天,甘洛县新市坝镇岩润村测量站累计降雨量就到达303毫米,而甘洛县多年平均降雨量不过880毫米。暴雨导致成昆铁路甘洛段多次发生泥石流、山体滑坡,成昆铁路三度中断行车。铁路人日夜奋战抢通线路,但一轮又一轮水害卷土重来,让抢通的线路一再中断,这样的挑战前所未有。
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