口碑饿了么掌控本地生活服务下半场，路径抉择成胜负手( 七 )_作者丨魏晓来源丨AI蓝媒汇阿里日前发布

摩拜单车、网约车等本地生活出行业务，已经成为拖累美团财报的包袱。

根据美团财报披露，自2018年4月4日至2018年底，摩拜单车为美团贡献15.07亿元人民币收入，亏损45.5亿元。公司预计2019财年摩拜将继续录得较大亏损。

再看美团打车，尽快依靠补贴司机与乘客两端迅速获得了市场份额，但在与滴滴的竞争中，美团网约车的发展也不如预期，同时也烧掉了巨额现金。

美团2018年年报中披露了网约车司机的相关成本高达44.6亿元人民币，目前美团也在有意识地收缩出行业务。

再到小象生鲜、美团买菜等本地生活新零售业态，美团也在不断试错。 4月份的时候，市场上就有消息称，小象生鲜位于常州、无锡的门店关闭，而距离此前开张运营也就约半年时间。

美团选择了本地生活服务行业的横向扩张，抬高了自身市值，但并没有给出让市场满意的成绩。

在业内看来，归根结底，美团的这一路径并非是深耕赋能商户，而是将美团外卖的流量拿去反哺其他业务体系，重在导流。

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