特斯拉Autopilot再调价粉丝为马斯克情怀＂填坑＂？( 五 )_查看最新行情特斯拉Autopilot再调价

闭环数据的价值在于，研发人员可以通过相关数据采集，了解到测试过程中系统的实际处理情况。如果其并不符合安全预期，在标注后可以针对性地进行感知决策的逻辑判断优化。这可以简单理解为一个检测的过程。后续再借助不断测试对于未覆盖场景完成分类，那些出现较少且处理不好的场景归为corner case，而系统完全处理不了，需要报警让人类驾驶员来接管的场景则归为badcase。

这就解释了为何特斯拉频频向中国车主着力“推销”Autopilot安装包。在中国独有的复杂路况下，团队试图借助降价的机会，搜集尽可能多的本土道路闭环数据。毕竟在自动驾驶业界，素有“得中国者得天下”的论调。

用户“支撑”的数据量

特斯拉的小算盘在于，将这套增强型自动驾驶辅助系统“拱手相送”之后，用户能够“心甘情愿”地通过众包的形式无限训练车辆。

这也是自动驾驶市场中，特斯拉与其他玩家的竞争差异所在。常规路线是，企业通过测试车队无限跑圈积累里程，以Waymo为首的绝大多数科技公司及主机厂位在其列。而特斯拉则最大程度上发挥一个汽车制造商的优势，通过Autopilo来收集用户车辆的行驶里程，进而对自动驾驶软件进行升级改造。