停产君马惹怒经销商，众泰高端化尝试遇阻( 三 )_：停产君马惹怒经销商

在这种情况下，君马汽车经销商选择到长沙工厂与主机厂领导对话，但未能见到高层人员。于是，更多的君马汽车经销商到君马汽车母公司众泰汽车维权。

目前，经销商向众泰汽车提出诉求主要有两点：其一，众泰汽车需要保证君马汽车的备件供应，解决经销商的售后问题;其二，众泰汽车要退还经销商已打款的资金，同时兑现向经销商承诺的补贴。

高端化尝试遇阻

事实上，由于技术路线相同，新品牌最大竞争对手可能就是众泰自身。所以，早在众泰汽车推出君马汽车品牌时，市场上就有质疑声———已有诸多品牌的众泰汽车为什么还要推出一个新品牌?

分析师崔珏向《国际金融报》采访人员表示：“推出新品牌的目的在于丢掉众泰汽车的历史包袱，在过去几年，众泰汽车的产品与保时捷、大众、奥迪的车型过于相似，这让众泰汽车背负了‘抄袭’之名，不利于众泰汽车长久的发展。”

的确，此前凭借类似保时捷、奥迪的造型，众泰汽车的销量连续几年持续攀升，2016年更是达到顶峰，年销量达33.3万辆。进入2017年，众泰汽车销量开始有多下滑，当年5月份销量为14491辆，1月至5月份累计销量为85829辆，同比下降33.3%。众泰汽车的传统发展模式不再吃香。

停产君马惹怒经销商，众泰高端化尝试遇阻( 三 )