试驾 |“脱胎换骨”的长安CS75 PLUS能打动挑剔的消费者麽？( 五 )
这里还注意到一些细节，纵观现阶段自主品牌的运动SUV中，他们更多是赋予了车辆在外观层面上的运动印象，而CS75 PLUS则更像是一款将运动做到偏执的SUV，前排一体式运动座椅在肩部开出了镂空，游艇式电子档杆和各种触摸式按键设计也增添了豪华质感，这种不计成本的细节优化更像是被“工程师”思维所左右的造车理念。
当然作为一款汽车，最重要的还是开起来怎么样，“换脸”和堆叠配置只是最表面的升级，驾驶质感才是新车好坏与否的直观评价标准。
CS75 PLUS共有两款动力总成，分别是1.5TGDI+爱信6AT和2.0TGDI+爱信8AT。此次试驾的车型是2.0T+8AT版本。首先拖出参数，这套动力总成最大功率171Kw，最大扭矩360N?m，单从账面数据来看已经达到了3.5L自吸发动机的动力水平。
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