鸿蒙:华为被误读的野心(13)
鸿蒙给开发人员提供了一个新的空间,它在设计上打通了人与物之间的网络障碍,同时在某种程度上增加了开发复杂度,有挑战也有机会,这是开发人员需要的感觉。阿里就说过,如何将IoT的200万开发人员与网络时代对接是极大的挑战,要把IoT和ICT的模式整合在一起,还需要时间。
目前,手机App依然是生态圈的利润来源点,也能聚集最多的开发人员。这就有个矛盾,如果华为不为手机引入鸿蒙,那么先期的10亿美元“拉人头”费用又显得突兀。如果用在手机上,就有些为难了,国内其他品牌有没有机会用,用了又是竞争关系,而在电视上先推出,似乎更妥当。
另外通过手机建立生态有点难。Android生态完善,没有全新的方式似乎吸引不了开发人员换平台。所谓进亦忧,退亦忧,鸿蒙生态,华为还需要解决鸿蒙与手机的关系。
接下来几乎会是在汽车领域开辟新战场。今年华为在成立智能汽车解决方案BU的时候就在觊觎庞大的汽车市场,其意图在汽车领域实现500亿美元的销售额,届时在这个领域比肩博世这样的老牌零配件方案提供商。
以华为目前的体量,需要做点什么东西以符合其形象,一方面是研发输出需要一个宏场景落地对接;另一方面是华为需要一个自己的地盘,鸿蒙就在为其圈地盘。同时,华为的云服务发展迅速,短短几年时间从末流到入围前五,而在发布会上华为充分介绍了其云计算,用意深厚。
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