耗时6年北汽戴姆勒交叉持股完成 北汽持股5%成戴姆勒第三大股东( 三 )

2018年2月,中国自主品牌车企吉利在中国的农历春节期间,通过二级市场操作,融资90亿美元收购了戴姆勒9.69%的股份,一举成为戴姆勒最大的单一股东。在李书福之前,科威特投资局(Kuwait Investment Authority)一直是戴姆勒最大的股东,占6.8%的股权。另外,雷诺-日产-三菱联盟持有3.1%股份。北汽集团成为戴姆勒第三大单一股东。而至此,中资已经占有戴姆勒14.96%的股份,成为最大的资本方。

追溯历史,中方资本第一次出现在戴姆勒股东候选人列表中,是在2009年戴姆勒全球业务处于低迷时,中投公司作为意向财务投资者颇受戴姆勒的欢迎,当时戴姆勒主动给出的股份额度是5%-10%,目的除了开拓中国市场外,还为了平衡由中东资本主导的戴姆勒股权结构。

有意思的是,在北汽宣布入股戴姆勒的同一天,戴姆勒就此发布新闻稿,表示“戴姆勒欢迎北汽集团的投资”,而戴姆勒新任CEO康林松(Ola K? llenius)对表示:“我们很高兴我们的长期合作伙伴北汽集团现在成为戴姆勒的长期投资者。” 这在吉利入股的时候,并没有享受到此等待遇。

另一方面,戴姆勒在中国也从多个公司持有北汽系上市公司的股份。自2013年起,戴姆勒也在北汽集团旗下香港上市公司北京汽车持有股份,目前持股比例为9.55%,并拥有董事会席位。2018年,戴姆勒收购北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司北汽蓝谷部分股份,戴姆勒目前持股3.01%。

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