拼多多VS菜鸟，暗流涌动( 六 )_：拼多多VS菜鸟

而一直声称只做平台的菜鸟在2019年全球智慧物流峰会上，推出了自营物流品牌“丹鸟”。丹鸟是由菜鸟联合多家落地配公司共同推出的全新服务品牌，专注于提供区域性、本地化配送服务，致力于做具有极致体验的本地生活物流服务商。丹鸟与菜鸟之间合作实现优势互补，菜鸟提供大数据、智能技术和协同，为商家提供仓储合作方式和分布全国的仓库；丹鸟则提供门到门服务。

如今，菜鸟及阿里旗下已经聚焦了多位快递物流企业。阿里2019年3月以46.7亿元购入申通49%的股权，一跃成为申通最大的股东，7月，申通与阿里签署购股权协议，阿里未来或收购申通快递股份，购股权的总行权价格高达99.82亿元。此外，阿里还占据了中通10%的股份，圆通11%的股份，百世29%的股份。

阿里及菜鸟还投资了不少其他物流公司。比如，日日顺物流、心怡科技、快仓等，末端物流速递易、万象物流、点我达等等。

显然，为了搭建完善的物流骨干网，菜鸟已经在自建物流品牌的边缘试探了。

数字化成物流驱动力

总结前文，反过来思考，菜鸟、拼多多起初都在电子面单上下很功夫进行铺路，为何？