比亚迪的尴尬：上半年净利涨超200％，市值却蒸发39亿( 三 )

2019-08-22

公司指出，在汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等多重因素的影响下，预计公司新能源汽车销售将有所放缓，业务整体盈利较去年同期有较大幅度的下降。

要注意的是，比亚迪今年一季度毛利率为19.05%，短期高于同行车企上汽、广汽以及长城汽车。不过，从2017和2018年数据看，比亚迪的毛利率低于广汽集团，与长城汽车比较接近。

随着补贴下滑，汽车毛利率将面临下滑风险，比亚迪未来如何提高盈利能力呢？

再来看比亚迪第二个营收支柱日用电子器件制造业，实际上它是比亚迪旗下的代工业务。

半年报显示，手机部件及组装业务上半年贡献了223.23亿元营收，占总营收比例达37.51%。比亚迪曾在年报中表示，三星、华为、苹果、小米、vivo、联想等智能移动终端是其大客户，而它的产品覆盖消费电子、汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域。

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