蔚来9月底前裁员1200人 造车新势力如何过冬?
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受召回计划和新能源补贴退坡影响,7月蔚来汽车的交付数量仅837辆新车。
8月22日,蔚来汽车创始人李斌对全体员工下发内部信,称9月底前公司在全球范围内将减少1200个工作岗位,调整后公司的人员规模大概在7500人左右。蔚来方面向记新京报采访人员表示此事属实。
在下发内部信的几日前,有消息称已经在美国纽交所上市的蔚来正计划回科创板,参与操作者有IDG、高瓴资本,同时蔚来已经关闭了其硅谷办公室以及继续新一轮裁员。对此蔚来均予以否认。
李斌在内部信中首先表示,近半年公司内外部的环境出现了很大变化,“为了确保公司的生存发展,我们必须及时调整意识、计划,进一步控制支出,提升运营效率,把资源聚集在核心业务上。”
他所指的内外部环境变化,主要是指特斯拉的国产化冲击以及蔚来本身存在的成本问题。今年1月,特斯拉上海超级工厂正式破土动工,预计今年年底国产版Model 3将开始量产,国内的造车新势力不得不加快进度迎接特斯拉入华的挑战。其次是特斯拉落户上海临港后,打乱了蔚来原本在上海嘉定的建厂计划,公司不得不另觅新址,最终牵手北京亦庄国投落户亦庄。
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