种草车企蔚来，一票选择权给独立研发的决心( 六 )_逆向开发

上海蔚来第二试验中心，位于嘉定区安晓路，于2016年8月启动建设。该试验中心占地50亩，建筑面积约3万平方米，拥有软件试验室、电子电气试验室、整车半消声试验室、EMC电磁试验室、车身材料试验室、材料环境分析试验室、驾驶体验仿真模拟平台与电池换电测试试验室等八大试验室。

以互联网思维革新用户体验

从研发到制造，无论售前还是售后，蔚来的运作模式都带有显著的互联网思维，蔚来在深度利用互联网改造传统汽车行业的尝试中不遗余力。

对电动车而言，里程焦虑是普遍现象，但蔚来却用互联网思维，让充电多了新的途径。

▲蔚来换电站

全球首创的电能服务体系NIO Power一经发布，让加电比加油更方便。

ES8搭载可换电架构，现场演示在3分钟内通过蔚来换电站完成换电，同时专属桩、超充网络及移动充电车等整体加电解决方案共同亮相。其中，移动充电车是蔚来全新研发的一款加电产品，能做到加电10分钟续航100公里。到2020年，蔚来计划在全国建设超过1,100座换电站，同时投放超过1,200辆移动充电车。

种草车企蔚来，一票选择权给独立研发的决心( 六 )