电动车司机不守规,只懂向车开刀?治人与治车同样重要( 五 )
Lime发言人称 , 自试点开始以来 , 公司已经给800多人教授了安全驾驶知识 。 每个城市的课程是独立的 , 而芝加哥鼓励所有电动滑板车公司着重教授安全 。
“他们知道如何用脚开车 , 但他们不知道如何用手驾驶 。 ”Lime的推广经理塞萨尔·卡多纳说 , 因此需要开设电动滑板车安全培训课程 。
当然 , Lime这样做的也是为了能够投放更多的电动滑板车——因为由于一些骑手不遵守交通规则 , 某些州政府不允许电动滑板车公司投放更多的产品 。 为此 , 提高使用者的安全意识和驾驶技术 , 对于电动滑板车企业来说也是不可或缺的 。
除了开设课程 , Lime还不断改良自己的车 , 从硬件设施入手 , 提高其安全系数 。 该公司即将推出Lime-S Gen 3 , Lime的第六代电动滑板车 , 与之前的一款相比 , 新款车的轮子更大 , 防震效果更好;续航能力增加20%;把手处增加显示屏 , 骑手可以获得骑行的实时数据如时速、电池续航等 。
其他的一些共享电动滑板车、电动自行车企业都有在硬件上做功夫——Bird、Spin、Skip等都推出了耐久力更强、性能更好的车 。
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