吉利长城比亚迪公布半年营收！中国汽车产业已进入全面淘汰期( 二 )_：吉利长城比亚迪公布半年营收！中国汽

此外，在品牌市占率方面，吉利汽车从去年1-6月6.3%的市占率上升至了今年的6.5%；吉利产品的平均终端售价也从5年前的7.7万元，飞跃至了现在的12.3万元，8万元及以上售价车型的销量占比超过了71.3%。

虽然上半年的累计销量仍位居自主品牌首位，但是销量下滑带来的业绩下滑已经是不可否认的事实。上半年吉利集团的总销量为65.17万辆，较去年同期减少15%，完成年初设定目标的43%。考虑到销量下滑以及下半年市场的不确定性，吉利将年度目标从151万辆下调至了136万辆。

长城汽车

今年上半年，长城汽车营业总收入为413.8亿元，相比去年同期下滑了约15%。净利润约为15.7亿元，同比下滑达到了58%。归属上市公司股东的净利润为12.4亿元，同比下跌约65%。

虽然利润腰斩，但是长城汽车却是自主品牌中为数不多上半年销量正增长的品牌。1-6月长城汽车共售出新车493538辆，同比增长4.7%。其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡的销量分别为352872辆、46884辆、27013辆以及64878辆。不过为了企业的健康发展，长城还是保守地将全年销量目标从120万辆下调到了107万辆。