临港智能网联汽车综合测试示范区开园,设国内最长雨雾测试路( 四 )

顾长石介绍,未来临港智能网联汽车综合测试示范区二期规划的开放测试道路将对接洋山港区物流,探索海-公-铁联运;基于浦东空港客流,开展自动驾驶乘用车道路测试;基于产业区物流,开展自动驾驶集卡道路测试;基于典型乡村道路,丰富风险测试场景。在封闭测试区方面,设置物流堆场、物流仓库、地下停车场等多场景封闭测试区,为无人集卡、无人搬运车、无人堆垛机、无人驾驶乘用车“最后一公里” 等提供测试环境。

封闭测试区提供上百个测试场景,设国内最长雨雾测试道路

与目前国内已投用测试区相比,临港测试示范区具有道路条件更好、区域范围更大、场景更科学丰富、网联功能更强、提升空间更大、覆盖产品更全、测试环境更真、技术支撑更强等特点。

那么,临港测试示范区的场景测试能力如何?上海临港智能网联汽车研究中心有限公司总经理苍学俊介绍,封闭测试区设有国内最长用于测试的隧道场景、国内最长的雨雾测试道路等,并通过搭建和组合不同类型的自定义场景,满足自动驾驶在不同环境行驶过程中的行为能力测试。目前,封闭测试区已具备开展商用车及乘用车自动驾驶功能测试,以及车路协同系统验证测试的功能。

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