临港智能网联汽车综合测试示范区开园，设国内最长雨雾测试路( 五 )_：临港智能网联汽车综合测试示范区开园

封闭测试区一期建设内容包括1.2公里的高速公路功能区、500米的隧道模拟功能区、2.6公里的城市道路功能区、500米的降雨环境模拟、40000平方米的核心测试广场，以及车路协同系统部署。

苍学俊介绍，该区域设有的国内最长雨雾测试道路可模拟高速公路及普通公路的雨雾区，可实现5mm~100mm的6个雨量等级，雨雾均匀可控，雨量数据低延迟上传，云控平台全时监控。

在国内最长用于测试的隧道场景中，隧道内灯光环境可控，可实现夜间及低光环境自动驾驶测试；该隧道可以供高速场景和低速场景，信号全覆盖，并且道路具有一定曲率，可在视线不足的情况模拟高速超视距障碍物预警。

封闭测试区场地可搭建所需的典型街区和测试场景，通过组合可构建从交通环境到功能场景、逻辑场景、测试场景等不同类型的自定义场景，建设完成后可提供33类功能场景、数百项逻辑场景，满足自动驾驶在行驶过程中的行为能力测试。其中包括危险工况下的避撞能力测试、退出机制和应对能力测试。该区域还提供了10类功能误作用场景，近百项逻辑场景，关注自动驾驶中误作用和失效测试场景。此外，在车路协同系统建设上，目前临港封闭测试区构建了覆盖端、管、云的车路协同测试验证环境。例如，区域内9个红绿灯路口实现智能化改造，包括智能网联信号控制、全息感知交叉口示范、多杆合一示范。建设了满足完备V2X车路协同场景的交通云控平台，实现对示范区内车辆和场地内各类设备与传感器的信息数据采集、存储、分析，并提供运维管理和实时路况展示。