上海中心城区新购公交车将基本釆用低地板无障碍车辆( 三 )

据市交通委综合交通处副处长王建军介绍,今后本市中心城区新购公交车辆将基本釆用低地板无障碍车辆;新购三层以上游轮,将设置无障碍客梯。同时,为提升交通行业,尤其是窗口服务行业对残疾人的服务水平,行业管理部门将与市残联密切合作,定期组织开展对从业人员的服务技能培训,如开展简单手语培训等,进一步提升交通行业为残疾人服务的氛围。

上海中心城区新购公交车将基本釆用低地板无障碍车辆

据统计,2017年,本市60岁及以上老年人口约483.60万人,占总人口的33.2%,残疾人90多万(持证残疾人51万),占总人口的6.2%。上海市交通委将制定相关的法规,通过创新理念、整合资源来切实推动交通无障碍环境的健康发展,到2020年,本市无障碍出行服务水平明显提高,无障碍设施设备不断完善,能够满足残疾人出行需要。

采访人员了解到,未来,在航站楼内进一步完善爱心通道、爱心座椅、盲道、残疾人卫生间、无障碍电梯、电瓶车等服务设施;规范铁路客运站设置无障碍设施设备,售票处设无障碍售票窗口,大型车站候车室设有重点旅客候车区,较小车站候车室设置重点旅客专座;轨道交通车站扩容建设中同步考虑无障碍电梯的配置完善,完成50个无障碍电梯改造;对高速公路服务区老年人残疾人出行服务设施进行整改;在经营性公共停车场(库)中推进全面设置无障碍泊位,明显提升无障碍停车服务质量;加快码头无障碍基础设施建设和改造;结合本市精细化管理三年行动计划,完善本市中心城区主次干路、人流集散区、风貌区、商业区道路人行道无障碍设施300公里。重点整治缘石坡道设置位置不合理、高差过大、坡道口宽度过小、违规设置障碍物,提示性盲道设置不齐全、行进盲道设置不连续、盲道材质差等问题;积极利用新科技,完善邮政网点无障碍基础设施建设和改造。

推荐阅读