谷歌地图的成功之道(11)
文森特带着拉里·佩奇交给他的任务开始了探索，并将谷歌街景项目一手做大。他先是招募了7名工程师和17名实习生，合作建造了第一辆谷歌街景车原型，拍摄了第一批图片，并开发了“计算机视觉管道”应用程序。
而后，在2005年夏末，文森特团队成功捕捉了美国加州山景城和帕洛阿尔托街道的第一个数据集，还设法将其整合到了谷歌地图中，做了一个演示版。等到2006年夏天，文森特已经招募了12名全职工程师，并重建了包括相机、汽车和处理工具在内的整个系统。
图7/8
装配了高清相机的谷歌街景车
谷歌在街景项目的运营上也是不吝投入。为了拍摄更多的街道，谷歌重金买下了“斯坦利”自动驾驶汽车公司。谷歌和“斯坦利”团队共同设计了更简洁的第二代谷歌街景汽车，并在2007年底收集了100万英里街道的道路图像信息。今天，谷歌公司已逐渐把谷歌街景计划扩大到了全世界的各大城市。
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