特斯拉真怕了，我们再也不用为新能源贬值担心，蔚来立下规矩！( 四 )

2019-08-25

理性地说，国内的公众对特斯拉总是有一种特别的情结，格调也动，前卫也罢，总归还是很多信徒。但对于厂商而言，并非如此，总想找到特斯拉的致命漏洞。近期，特斯拉“出事”比较多一点， “自燃”事件总是被放大，其中，电池安全就是被质疑的重点。那么，打败特斯拉，可以电池着手，但对于企业自身而言，必须在电池安全上有根本性的突破。这一次，蔚来的“换电政策”可谓是卡住了特斯拉的“七寸” ，如果不出意外，恐怕特斯拉也得颤抖，已经在考虑应对措施了。

破解难题，新能源汽车贬值不担心

如果说蔚来换电与质保这一招，改变了行业的游戏规则。那么，更重要的是，这一招对新能源的健康发展有着重要的作用。

任何行业，有消费才有前景，消费者关心重点就是行业发展需要去考虑的重点。对于新能源汽车来说，消费者最担心的莫过于是汽车的“价值” 。

根据流通协会最新发布的《2018年中国汽车保值率报告》来看，燃油车的3年保值率一般在50%以上，中大型SUV的平均保值率甚至可以高达64% ，就算是微型轿车，也能达到48% 。反观新能源车，主流新能源汽车的3年保值率甚至低至20% ，甚至2014年左右的第一批新能源汽车基本是没人要。

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