保时捷是如何设计纯电跑车内饰的？( 三 )_「20年后

组合仪表取消了传统的仪表罩，让屏幕「悬浮」在驾驶者面前。但同时为了防止强光干扰以及夜间反光，保时捷在这块曲面仪表盘的表面玻璃覆盖了一层「气相沉积偏光滤镜」同时带有防反光涂层。用非常巧妙的设计解决了光线干扰的问题。

全新保时捷 Taycan 仪表板的最高点是独立式曲面组合仪表 | 官方提供

驾驶者可以为组合仪表选择四种显示模式：

经典模式（功率表）采用保时捷典型的圆形仪表样式，简明的呈现形式方便驾驶者快速读取信息。中央的功率表取代了转速表。地图模式用地图取代中央功率表。全地图模式取消了圆形仪表，取而代之的是一张全屏显示的导航地图。纯净（精简）模式只显示车速、道路标志和导航指令（以最简单的箭头显示）等最基本的行驶信息。曲面的屏幕两侧边缘还有用于操控照明（左侧）和底盘功能（右侧）的小触控区。因此，整个组合仪表比方向盘要宽，这也是在向初代 911 的标志性设计致敬。