马化腾亲自站台,车载微信正式落地( 五 )
2018 年 11 月,腾讯全球合作伙伴大会上,腾讯正式将 AI in Car 升级为「TAI 汽车智能系统」,依托一个超级 ID 和两大基础技术(腾讯云+腾讯 AI 开放平台)构成一个服务生态体系。由此,腾讯在车联网布局里加强了「生态」的输出。
TAI 汽车智能系统 | 腾讯车联
在这其中,车载微信无疑是人们最关注的功能。然而,这项能力的推出速度,并没有我们想象的那么快,腾讯对于这一产品背后的考虑可能更加复杂。
安全肯定是最优先考虑的事情。在首次透露车载微信的时候,马化腾就表示,车内加装微信这件事,在安全方面还没完全想好。
「张小龙团队想到一个本质问题,用户在开车的时候应不应该用微信?我们并不是说做这个产品就希望大家尽可能地多用,我们更关注的是安全问题,所以这也是为什么我们目前没有给车联网提供,直接内嵌在车联网体系的微信解决方案,我们担心用户用得太爽了之后,产生安全问题。」也正是这个原因,微信推进了在车上的纯语音交互。
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