谁的错？上海车主买“国六”比亚迪 四个月上不了牌( 五 )
车辆型号还未被纳入地方标准，就面向市场销售，卖完车上不了牌，又将责任推给“地标”，比亚迪方面的做法确实有待商榷。邱宝昌认为，针对4s店的行为，相关行政部门也应尽相应的调查处理职责，如果确有损害消费者权益的行为发生，应给予行政处罚，保障消费者的合法权益。
央广采访人员：周益帆、唐国荣
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