网约车合规拉锯战：监管与运力的纠葛
新浪科技 张俊
这个月，上海交通执法部门向滴滴和美团分别开出累计570万元和153万元的违规派单罚单，再次让网约车的合规进程成为关注的焦点。
实际上，类似的事件去年也曾在北京发生。当时北京市交通执法总队组织对黑出租车、黑网约车等开展打击。值得关注的是，滴滴、易到等网约车平台受到影响，出现打车难、加价等问题。
这与上海、北京等超大城市对网约车的监管政策密不可分。单单本地车牌、本地户籍这两项硬性标准，就将滴滴等网约车平台上的大多数司机和车辆排除在外。
这让滴滴等企业陷入了两难，不推进合规，便面临罚单甚至App下架的风险；但严格按照北京、上海等城市的政策推进合规，网约车运力将出现断崖式缩减，打车难或将再现。
合规拉锯战
实际上，早在2016年7月，交通部就出台了网约车新政，给予网约车合法地位，并规定了网约车企业、车辆和司机的标准。随后的几个月，北上广深杭等多个城市出台了网约车新政细则。
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