大兴机场第二阶段试飞验证低能见度起降，将有助提高航班准点率( 三 )_视频加载中

HUD即平视显示器，可以把飞机飞行信息（如飞行参数、姿态信息、导航信息等）投射到飞行员视野正前方的透视镜上，使飞行员保持平视状态时，在同一视野中兼顾仪表参数和外界目视参照物。HUD RVR 75就是使用HUD实现低能见度75米航班安全起飞。

后续转场中，东航在京的航线（除京沪快线之外）预计在2020年3月底前全部转场至大兴，东航国际合作伙伴航空公司也将逐步搬迁至北京大兴国际机场。

摄影/唐俊首都航空的试飞主要对大兴机场低能见度保障和地面保障进行验证，整个验证试飞工作从26日晚持续到27日早，验证科目30余个。

中联航的试飞共分4次，从26日17点50分开始，进行南苑-大兴和大兴-大兴两次试飞工作，27日则从06:30开始进行大兴-大兴、大兴-南苑试飞，对飞行运行、双跑道运行、A-SMGCS地面运行（高级机场场面活动引导与控制系统）、风险评估等相关内容进行进一步验证。

执行此次试飞的中联航机长对界面新闻表示，新技术对于飞行安全的保障有很大帮助，尤其是在低能见的情况下；而地面保障的验证则保证了后续空地衔接、地面引导工作的顺畅运行。

大兴机场第二阶段试飞验证低能见度起降，将有助提高航班准点率( 三 )