比起你的命 国内车企更在乎通过测试？(15)
此外在已公布的测试结果中，国产车一改人们的“错误”认知，既有表现极差的比亚迪宋MAX、宝骏510、东风AX7，但也有测试结果非常好的领克01和WEY VV5。
比起你的命，车企更在乎通过测试？
IIHS在2012年首次推出25%偏置碰撞时，首批测试车中包括宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等一系列豪华品牌，然而结果只有沃尔沃S60和讴歌TL拿到了优（Good）成绩。随后几年里，各家车企优化设计和升级平台，最终多数都拿到了优的成绩。
为应付IIHS的测试，仅在左侧布置了吸能结构
但在一次摸底测试中，IIHS发现大部分车厂仅对左侧作了改变，副驾驶侧25%偏置碰撞成绩很差。于是随后在完整测试中加入了副驾驶侧的碰撞测试，并且如果无法两侧都拿到优（Good）成绩，则无法进入推荐安全车型列表，随后各个车企再次进行优化。
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