波音连遭大难：被索赔1.15亿，美终止10亿项目，救命稻草是中国？( 三 )_：波音连遭大难：被索赔1.15亿

面对如此困局，波音公司把突破的方向放在了中国。因为要解决根本问题主要还是解决波音737MAX飞机的复飞工作，波音公司正邀请大量中国航空企业的飞行员、工程师和技术人员，共同研讨如何恢复737MAX飞机的正常运营。波音还主动与中国8大航空公司进行联系，询问复飞的相关意见。

CR929

中国航空市场是波音最重要的市场之一，如果能与中国合作率先实现737MAX飞机的复飞工作，对波音在全世界的其它市场的复飞有着重要的意义，预计可以顺利实现全球复飞。中国也是在两次坠机事故后率先禁止波音737MAX飞行的国家。

中国未来航空市场对波音仍然有着巨大的机会。中国自主研发的C919已经有4架在进行试飞工作，但离正式进入航空市场还要几年。中国与俄罗斯共同研究的CR-929飞机也在顺利地推进，其进入航空市场的时间会更晚。中国国产大飞机想完全取代波音和空客这样的巨头并不现实，预计未来几年大部分飞机订单仍然会流向国外巨头。因此，波音把“翻盘”的希望放在中国也是相当正确的选择。