马自达践行做“二线豪华车”目标新阿特兹扛旗品牌艰难上攻( 三 )_：马自达践行做“二线豪华车”目标新阿

在这样的情况下，一汽马自达对阿特兹的终端降价被解读为意欲通过提升产品性价比的方式促进销量，以完成年度11万辆的销量目标。毕竟其另一款产品改款CX-4到年底才上市，新阿特兹承受较大的销量压力。但一汽马自达似乎并不想降价来伤害品牌，其没有选择在产品上市时就给出一个较低的官方价格。

在新阿特兹上市之前，阿特兹已经进入中国五年未换代，因此销量逐年走低。到了今年，阿特兹前7月销售2.17万辆，月均销量为3000辆左右。而新阿特兹进行了多项改进提升其竞争力，但这些改进主要集中在外观及内饰方面。不过，作为B级车中运动标签较强的车型，新阿特兹在国内拥有不少粉丝，此次价格带的降低有望进一步扩大其目标消费群。