前瞻电动汽车产业全球周报第29期:一边密集烧车 特斯拉一边飞速建厂拿证( 七 )
福特计划生产2款电动中型跨界车 预计最高年产6.5万辆
据《汽车新闻》报道,福特汽车计划为旗下福特和林肯2个品牌推出2款中型全电动跨界车。2款车型由福特位于底特律的工厂生产,并计划于2022年末或2023年初投产。消息人士透露,这2款车的尺寸与福特锐界(Edge)和林肯航海家(Nautilus)相仿,但将采用福特的全电动汽车平台打造。福特计划2款车年产量最高可达6.5万辆。
雷克萨斯或与丰田品牌共享电动车平台 首款为小型掀背车
据autocar报道,丰田汽车工程师正设计电动汽车研发平台,未来可能供丰田和雷克萨斯2大品牌共同使用。雷克萨斯正准备推出首款纯电动汽车。根据消息,这或将是一款小型双门掀背车,并将在2019年东京车展上以概念车的形式亮相。按照规划,到20年代初,2家品牌至少要在全球推出10款电池驱动的纯电动车型。
大众集团发布声明:大众收购特斯拉股份的猜测毫无根据
此前有媒体报道称,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯有意收购特斯拉的股份,并援引大众汽车一位高级经理的言论称,“如果有可能的话,迪斯会立即有所行动。”上周,大众汽车集团发表声明,否认此前有兴趣收购特斯拉股份的传闻。大众汽车集团发言人皮耶特罗·佐利诺在声明中表示,“关于大众集团收购特斯拉股份的猜测是毫无根据的。”
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