二手车万亿市场受困信息不透明 如何破除柠檬效应？( 二 )
汽车工业协会发布的数据显示，2017年我国乘用车产量、销量增长率分别为1.6%和1.4%，较2016年的15.9%和15.3%下降明显，到了2018年，产量、销量甚至双双呈现负增长。在此背景下，中国私家车保有量却保持着较高增速。二手车交易身上推动汽车大流通的担子越来越重，其在汽车消费产业中的地位凸显。
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政策方面也不断释放出利好信号。2019年4月29日，商务部、公安部、海关总署三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》。随后，京沪等10省市积极响应号召，分别出台相应办法。
可想而知，二手车行业将迎来更多机会。据艾瑞统计，中国二手车市场交易额在过去8年间实现了超过22%的年复合增长率，2018年交易额已达8603.6亿元，预计2019年将突破万亿大关。
但是，过往多年国内二手车行业一直是以“分散”、“混乱”、“落后”的形象示人，各类纠纷不断。
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