共享充电宝涨价 9成网友用脚投票( 二 )

共享充电宝告别1元时代,南都热点站站队调查数据显示,83.1%的网友平时偶尔应急时使用。同时,六成网友认为此次涨价是企业集体试探用户企业,且涨幅过大。对于人流量大的点位收费标准高,网友似乎并不买账,近八成希望明确告知标准。

网友也用脚投票,35%网友称自备充电宝,32%则表示涨价太多,用不起。网友还晒出自己的“账单”,九成用户的费用在20元以内,但也有240人的最高扣费记录超过20元,甚至高达百元。

疯狂抢点位,隐性成本上升

除来电宣布盈利平衡外,据聚美优品2018年财报,新业务的净收入从2017年的7373万元上升至2018年的8.8亿元。街电是拉高聚美新业务收入的重要组成部分,2018年扭亏为盈,税前利润达到1.27亿人民币。

比共享单车容易实现盈利的共享充电宝为何要涨价?来电、小电、怪兽去年下半年发力,与街电争抢市场份额。有共享充电宝从业者告诉南都采访人员,共享充电宝企业的盈利与点位的多少相关,尤其是优质点位。为抢占优质点位,共享充电宝企业不断提升商家的分成。上述人士提到,商家分成现已达到70%,甚至是80%-100%,但掌握话语权的商家对某一品牌的忠诚度并不高。

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