美团试水无人机和机器人送外卖外卖小哥不会被取代( 六 )_热点栏目自选股数据中心行情中心资金流

王磊说，配送耗费时间的节点主要卡在取餐或者送餐环节，“最可怕的是午餐写字楼的高峰，背个（外卖）箱子电梯都挤不出来。现在我们通过人机协作，经营提效很多。”蜂鸟即配高级总监刘歆杨称，人机协作的配送，只要在场景满足的情况下，单均成本远远低于纯人力配送。“

万一有人“拦路破坏”配送机器人怎么办？

目前，美团的无人配送设备已经在部分地区进行落地——外界不免好奇，人的智慧让我们天性会躲避危险，但机器如何面对复杂的路况场景，甚至人为的破坏？

美团人机协同调度大屏上可以显示地图区域内运营的美团无人配送车“小袋”

夏华夏提到，从去年8月份起，美团的无人配送机器人就已经在不同的场景下开始运行，“暂时还没有发现真的有人恶意去破坏。大部分地方的市民都是非常友好的，大家可能会去逗它玩，拦一下试试，没有去破坏它。”

当真的有人去“拦截”配送机器人时，夏华夏称机器人“可以自己做躲避动作”，这是基于较为成熟的摄像头和激光雷达等视觉识别和感知技术。

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