语音控制手机发微信,主打智能的新宝骏RM-5/RC-6抢了Carplay饭碗( 八 )
所以总体来看,这套系统,用了一个投屏的原理实现了超越CARPLAY的功能,相比于传统车联网,它成本更低,速度更快,自由度更高,且不受车载流量限制。
关于智能网联未来的趋势大多数人都认为是进了车内,应该放弃手机,但是智驾君的态度则是认为要分情况归类,从新宝骏的定位和竞品的表现来看,这个级别的车联网还处在一个刚开始普及大屏的阶段,而新宝骏能做到如此程度,智驾君认为是应当值得鼓励的。
写在最后
新宝骏和宝骏其实是两个并行存在的独立品牌,新宝骏从4月成立至今不过短短五个月的时间就即将有两款车上市,相较于造车新势力,背靠上汽通用五菱的新宝骏走的飞快,而性价比家用车主打智能的路子在同级别也实属罕见,相信通过智能驾驶和智能网联的双管齐下,新宝骏在10万元市场应该有着不错的竞争力。
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