华米首席架构师张磊将加盟蔚来,接任庄莉负责软件业务( 二 )

6月29日,36氪曾独家报道,蔚来汽车软件发展(中国)副总裁庄莉离职,其负责的蔚来软件业务被分拆成3条线,包括CDC(数字座舱)业务、车联网业务以及企业软件等业务,其中,车联网业务向美国团队汇报,企业软件业务则向蔚来整体的用户软件部门汇报,而比重最大的CDC业务则由蔚来企业发展副总裁周欣负责。

张磊入职后接管的正是周欣手里的CDC业务。与张磊有过业务交集的华米离职员工向36氪表示,“张磊是一位很优秀的技术人才。”蔚来汽车显然正需要这样一位技术型高管。

软件问题是蔚来汽车交付之后多遭诟病之处,曾被媒体曝出黑屏、死机、NOMI夜半唱歌等问题,蔚来在6月份发布NIOOS 2.0之后,软件功能的表现才趋于稳定。而随着庄莉离开,蔚来的软件团队似乎正再生变动。

一位蔚来员工坦言,现在的软件业务负责人并不懂技术,对技术人才的号召力也不高,庄莉走后,像蔚来NOMI(蔚来一款车载交互硬件)这样的拳头产品,遭遇了大量开发人员流失。

同时,蔚来也在优化成本,收紧预算审批,这导致不少软件项目难以推动,人员信心动摇。据36氪了解,合作方对一项车载KTV功能报价40多万元,蔚来只能批到20万,因此作罢。

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