实探漩涡中的北汽银翔：研发大楼荒废 整座工厂基本停滞( 六 )
“北汽和重庆方面都不想做大股东。”对于重组计划为何迟迟未能落地，上述知情人士透露称，“重庆方面希望北汽集团把持股比例提高至49%，并借此将北汽银翔重组为国有企业；而北汽集团并不想投入那么多资金，现阶段只答应把股比提高至41%。”
在多方角力中，8月22日，业界又传出了北汽银翔“放假1-3年”、“听候重组”的消息。尽管北汽银翔方面声明此为假消息，但“辟谣”声明中未就企业目前的生产状况和重组进程予以说明。
一方面是还款无力、重组无期；另一方面，北汽银翔向经销商承诺的5月恢复生产，保证新车和零部件供应一事，也迟迟未能实现。在困境中挣扎的北汽银翔将走向何方，目前仍充满不确定性。
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