中国首款车规级AI芯片亮相,地平线征程二代量产,明年初上市( 三 )
据,今年2月27日,地平线已完成了规模达6亿美元,估值水平30亿美元的B轮融资。此轮融资联合领投方包括SK中国、SK Hynix以及数家中国一线汽车集团与旗下基金。继2017年获得英特尔领投的1亿美元A+轮融资后,这是地平线再获世界排名前三的半导体巨头公司入股。
目前,地平线已同包括奥迪、博世、上汽、广汽、长安、比亚迪等国内外顶级Tier 1和汽车厂商,以及禾赛科技、高新兴、首汽约车、SK电讯等科技公司及出行服务商达成战略合作。
5G或是AI芯片的助力
5G和AI几乎可以说是当下最为热门的话题,伴随着5G商用的逐渐落地,AI芯片是否能借这阵东风顺势而起呢?
对此,地平线副总裁、智能驾驶产品线总经理张玉峰告诉南都采访人员,在安全、驾驶方面,5G本身是AI芯片一个很好的互补。5G没有足够的冗余,覆盖率短时间内也不可能做到100%,因而不可能把整个5G都做成“功能安全”。但从数据上来说,5G创造了很多商业可能性,因为它能将很多的数据收集到边缘的服务器上。并且,5G能给远程控制和通讯带来很多的机会,从安全等角度来讲,对自动驾驶也是一个机会。
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