中国工程院院士衣宝廉:燃料电池车大面积应用需3-5年
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新京报讯(采访人员 王琳琳)在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国工程院院士衣宝廉在其以“提高车用燃料电池可靠性与耐久性”的主题演讲中表示,燃料电池车想要实现大面积的应用,其造价要达到锂电池电动车的水平,行驶费用要达到燃油车的水平,预计仍需要3年-5年左右的时间才能实现。
据衣宝廉介绍,目前我国持续加大燃料电池的推广,2018年燃料电池汽车的累计销量达1527辆,同比增长20%。燃料电池发电的原理是电化学,因此效率比较高,燃料电池的工作方式是内燃机,因而相对来讲燃料电池是比较安全的,能量和转化发电是分开的。“与纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车相比,燃料电池的优势更明显,它续航里程长、动力性能高、燃料加注时间短,但当前燃料电池的造价和行驶费用都比较高。”衣宝廉说道。
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