《福布斯》频频报道karma汽车的理由：豪华没有争议！( 二 )_

25年行业经验CEO引领企业改革

时间追溯到十年前,Karma汽车的前生Fisker 当时在北美名声鹊起。但好景不长,由于经营不善,Fisker 在2013年退出舞台。2014年2月18日,万向集团以1.492亿美元一举将其收入囊中,并于2015年9月30日,更名为Karma Automotive。

2017年12月,曾任职于福田戴姆勒公司的总裁兼首席执行官周亮博士加入Karma,成为全球CEO。在新CEO的领导下,这家豪华电动车制造商再获重生。对于一家生产电动汽车的公司来说,在这五年时间里Karma一直非常安静,这也许是暴风雨前的宁静。因为在CEO的指导下,这家豪华汽车制造商正在经历一场顶级的改革。他们打破传统,Karma不仅是一家汽车制造公司,更是一个“开放性平台”,一个对合作伙伴具有吸引力,能汇聚科技及技术,既能降低成本又长远创造品牌价值的开放平台。其中,与世界顶级设计公司Pininfarina合作的车型Karma GT Designed by Pininfarina就是经典之作。