卖出2架777-300ER 新订单能否为波音注入新动力？( 三 )_：卖出2架777-300ER新订单能否为波音注

一位客户甚至起诉波音公司，要求其取消这些问题飞机的订单。8月27日，俄罗斯飞机租赁公司Avia Capital Services提起诉讼，要求取消35架MAX 8飞机的订单。

737 MAX飞机占波音商用飞机总出货量的近70%，约占其总运营利润的30%。然而，自从埃塞俄比亚航空公司3月10日发生坠机事件以来，最大的飞机交付量已经完全枯竭。对MAX飞机的冻结发货严重损害了这家飞机制造商的财务状况。今年第二季度，波音的商用飞机总交付量同比下降54%，至90架。因此，该公司第二季度收入同比下降35%。

此外，由于停飞，公司将不得不为最大限度地补偿客户失去的收入和利润。据路透社8月20日报道，这场危机的总成本已经超过80亿美元。

在美国主要航空公司中，西南航空(LUV)、美国航空(AAL)和联合航空(UAL)拥有72架MAX飞机。自3月中旬以来，西南航空已经有超过2万次航班取消。美国航空公司和联合航空公司在第二季度分别面临7800和3440次航班取消。这三家航空公司都在与波音公司就赔偿问题进行谈判。

因此，我们相信，赢得宽体飞机的新合同将增加波音的订单积压。公司订单的增加应能确保长期现金流。