天际ME7全球首试登陆成都以全能智控打造极致驾趣( 二 )_9月2日-4日

天际汽车董事长、CEO张海亮博士

天际ME7配备了豪车常用的Nappa真皮座椅，人体工程精心设计的座椅系统更加贴合国人的身材特征，坐感细腻紧实;超大全景天窗面积达1.1㎡，配合1970mm的宽体车身，带来通透宽适的车内空间。同时，天际ME7选用了运动风格电子怀挡，其位于方向盘右侧后方，减小换挡时身体的动作幅度，保证行车安全的同时有利于节省中控台空间。

得益于全新电动SUV底盘设计，天际ME7重心低至可媲美传统燃油轿车，加上前1672mm/后1702mm的宽轮距设计，行驶过程中姿态沉稳。加上同级领先的博世最新一代ESP 9.3版本车身稳定系统(含ABS、EBD、TCS等九大功能)，在S型道路上过弯时侧倾感微乎其微，与传统SUV车型驾驶感受大不相同。

驾驶天际ME7体验S型绕桩

前麦弗逊后多连杆悬架均采用长行程设计，将来自路面的冲击分别通过弹簧、缓冲块和减震器分散传递至车身，吸震效果明显;前麦弗逊独立悬架主销后倾角加大至7.5°，相比于一般车型的4~7°，可以更有效的提升车轮回正性能，使车辆行驶的稳定性更佳;后副车架采用全框设计加16处弹性衬套连接。巧妙的是，衬套各方向刚度进行了差异化设计。垂直方向刚度柔和，行驶过程中可有效缓冲来自路面的振动;侧向刚度相对较高，为驾驶者带来更精准的操控。