保时捷发布首款电动跑车 大众电动汽车战略露真容( 三 )

Sanford Bernstein分析师托尼·萨科纳吉(Toni Sacconaghi)在一份报告中表示:“过去两个季度,Model S和Model X的销量大幅下降,这对特斯拉近期的财务状况构成了巨大拖累。”萨科纳吉还计算了一些潜在的因素,包括来自Model 3的蚕食,以及产品设计老化以及新的竞争。

对于保时捷是否能在转向更严格的排放规则过程中保持制造商的健康利润率,是否能产生可接受的回报也是个问题。作为大众最有利可图的品牌,它向来以“盈利坚挺”著称。尽管市场放缓,但对Cayenne SUV的需求帮助提升了上半年2%的销售额。保持健康的运营回报率(前六个月为16.5%)是为大众史无前例的进入新时代提供资金的关键。

这家总部位于德国斯图加特的制造商选择了三个地点发布Taycan,以此来展示绿色能源的来源,分别是北美的尼亚加拉瀑布(代表着水力发电),柏林新哈登贝格光伏农场(代表着太阳能发电)以及中国福州平潭岛风力发电场(代表风力发电)。虽然汽车制造商逐渐转向电池驱动的汽车,但用来给它们充电的能源通常仍然来自不可再生的能源,比如燃煤电厂。

保时捷看到了诸如Panamera四门轿跑车等现有车型的插电式混合动力车的销售前景,欧洲超过半数客户选择了部分零排放的选项。为了缓解人们对全电动汽车的担忧,这家汽车制造商正在美国和欧洲的经销商安装快速充电器。

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